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國務(wù)院通過物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃

近日,國務(wù)院常務(wù)會議討論通過了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》。會議指出,物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè),是市場經(jīng)濟發(fā)展的必要條件,具有基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性作用。當前建設(shè)現(xiàn)代物流體系要突出重點,要著力降低物流成本。加快物流管理體制改革,打破條塊分割和地區(qū)封鎖?!    ?jù)統(tǒng)計,我國全社會物流總費用與GDP的比率維持在18%左右,難以下降。這一比率高于美國、日本和德國9.5個百分點左右;高于全球平均水平約6.5個百分點;高于"金磚"國家印度和巴西5~6個百分點左右?!    野l(fā)改委、國家統(tǒng)計局、中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《2018年全國物流運行情況通報》顯示,去年全國社會物流總額197.8萬億元,按可比價格計算,同比增長9.5%,增幅比上年回落0.3個百分點。全年社會物流總費用10.2萬億元,同比增長9.3%,增幅較上年同期回落2.1個百分點?!    ♂槍ξ磥砦锪鳂I(yè)發(fā)展方向,國務(wù)院首先提到的就是著力降低物流成本?!    h指出,加快物流管理體制改革,打破條塊分割和地區(qū)封鎖,加強市場監(jiān)管,清理整頓亂收費、亂罰款等各種"雁過拔毛"行為,形成物暢其流、經(jīng)濟便捷的跨區(qū)域大通道?!    ?jù)每日經(jīng)濟新聞報道,商務(wù)部研究院消費經(jīng)濟研究部副主任趙萍說,從目前物流成本占整個商品價格的比重來看,特別是農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品這個領(lǐng)域,物流成本占比很高。"像一些生鮮類產(chǎn)品,物流成本占比竟高達百分之五六十,因此物流成本如果能夠明顯下降,會直接帶動與民生息息相關(guān)的生活必需品價格的下降,對改善物價、穩(wěn)定民生都是非常有利的。

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